10 monuments de l'Oregon construits par des travailleurs pendant la Grande Dépression

By | 12/08/2019


Mark Graves / L'Oregonien

Plusieurs parcs et monuments bien-aimés autour de l'Oregon doivent leur existence à l'un des moments les plus difficiles de l'histoire américaine: la Grande Dépression.

Des dizaines d'endroits dans l'Oregon ont été construits par le Civilian Conservation Corps et Works Progress Administration (rebaptisé plus tard Works Projects Administration), deux programmes créés par le président Franklin D. Roosevelt en 1933 dans le cadre du New Deal qui visaient à aider à soulager le chômage en mettant les gens dans des emplois qui serviraient le bien public.

Bien que cela comprenait un financement pour les artistes, les écrivains et les musiciens (résultant en Woodie Guthrie's célèbre "Roll on, Columbia, Roll On"), une grande partie du travail effectué dans le cadre du CCC et de la WPA était du travail physique, avec des travailleurs construisant des ponts, des bâtiments, des routes et des parcs.

En Oregon, le New Deal a abouti à la construction du barrage de Bonneville, du Capitole de l'État à Salem, de l'aéroport de Portland d'origine et beaucoup plus. Mais les équipages ont également construit plusieurs parcs et lieux qui sont depuis entrés dans le tissu de la culture de notre État.

Pendant que vous voyagez dans l'Oregon, profitez-en pour voyager dans le temps et découvrir l'histoire fascinante de certains de nos monuments les plus appréciés. Voici 10 des dizaines de projets créés par le CCC et le WPA en Oregon:

Stephanie Yao Long / L'Oregonian

Timberline Lodge

Un de monument le plus emblématiques en Oregon, Timberline Lodge se dresse à une altitude de près de 6 000 pieds sur les pentes supérieures du mont Hood. Construit par des travailleurs de WPA en 1937, le lodge n'était pas une tâche facile. Entre 100 et 470 travailleurs étaient sur place quotidiennement, selon les propriétaires du lodge, travaillant rapidement dans la courte fenêtre d'été sur la montagne. Les travailleurs étaient payés entre 55 et 90 cents de l'heure, bon nombre des travailleurs non qualifiés jumelés à des artisans qualifiés comme apprentis. Le résultat est un magnifique lodge, à l'intérieur comme à l'extérieur, qui attire encore un flux constant de touristes aujourd'hui.

Jamie Hale / L'Oregonian

Parc national de Crater Lake

La majorité des bâtiments Parc national de Crater Lake ont été construits par la WPA et la CCC, qui ont également construit des terrains de camping, et aménagé et amélioré Rim Road autour du lac. Plus que une douzaine de bâtiments ont été créés dans l'architecture de "style rustique", selon le Crater Lake National Park Trust, en utilisant des matériaux naturels pour se fondre dans le paysage. Les équipages ont également effectué des travaux importants sur le Crater Lake Lodge, qui a été construit en 1915 et a une histoire complexe de sa propre.

Terry Richard / L'Oregonien

Observatoire Dee Wright

le Observatoire Dee Wright ressemble à une forteresse en pierre, un étrange abri construit à partir des mêmes morceaux de basalte noir au sommet duquel il se trouve. L'observatoire se dresse à McKenzie Pass, dans le centre des montagnes Cascade, et offre de superbes vues sur le mont Washington, les Trois Sœurs, le mont Jefferson et le mont Hood. Travailleurs de la CCC construit l'observatoire en 1935, selon le nom de Dee Wright, le contremaître de l'équipage décédé un an plus tôt, selon le US Forest Service.

Jamie Hale / L'Oregonian

Parc d'État de Silver Falls

Les randonneurs qui ont eu accès aux magnifiques cascades de Parc d'État de Silver Falls près de Silverton ont le CCC à remercier. Les équipages ont installé leur camp dans ce qui est aujourd'hui le camp de groupe de North Falls, puis prêt à travailler la construction de l'infrastructure du parc. Cela comprenait la construction de routes, de sentiers, de ponts, d'escaliers, de murs en pierre, de stationnements et d'abris de pique-nique. Les employés de la CCC ont également construit le South Falls Lodge et planté plus d'un million d'arbres pour reboiser la zone fortement exploitée.

Kristyna Wentz-Graff / L'Oregonian

Parc riverain

Portland's Waterfront Park a toujours été un travail en cours, mais pendant la Grande Dépression, il a obtenu de l'aide de la WPA. Entre 1935 et 1936, environ 100 travailleurs construits la balustrade et les lampadaires en béton au bord de la digue sur la rivière Willamette, installant également des postes d'amarrage en acier pour aider à amarrer les navires, selon registres d'état.

Mark Graves / L'Oregonien

Rocky Butte

Le développement de Rocky Butte était l'un des plus grands projets du WPA à Portland, juste après la construction de l'aéroport d'origine. Entre 1934 et 1939, à un coût de plus de 500 000 $, les équipes ont aménagé et construit la route, le tunnel, les murs de soutènement, les garde-corps et, finalement, le point de vue désormais populaire au sommet du cône de cendres volcaniques éteint, selon registres d'état. Au total, le projet aurait employé jusqu'à 700 hommes.

Stephanie Yao Long / L'Oregonian

Crête du Conseil

Council Crest Park siège à l'un des points les plus élevés de Portland et au fil du temps a subi plusieurs changements d'identité. En 1938, Council Crest était le site d'un parc d'attractions décrépit, accessible par un tramway qui montait la colline. En mars, les équipages de la WPA ont été expédiés pour démolir les vieux bâtiments, défricher le terrain et aménager des sentiers pour transformer Council Crest en parc public. En 1941, les travaux étaient enfin terminés et le parc ouvert au public.

Jamie Hale / L'Oregonian

Lithia Park

Ashland's Lithia Park a été construit en 1892 et remodelé plus tard en 1914 par l'architecte paysagiste John McLaren, connu pour ses travaux sur le Golden Gate Park à San Francisco. Alors que la ville prévoyait initialement de pomper de l'eau minérale au lithium d'une source voisine dans le parc, ces plans avaient largement disparu au moment où le président Roosevelt a lancé The New Deal. Au lieu de la construction, les équipes de la WPA à Ashland aménagement paysager majeur et des travaux de piste au Lithia Park, le transformant en l'emblème que les Oregoniens connaissent aujourd'hui.

Jamie Hale / L'Oregonian

Promenade McLoughlin

le Promenade McLoughlin semble tout connecter à Oregon City. Surplombant une falaise surplombant la ville, avec une vue sur les chutes Willamette, la promenade commence à côté de la maison historique McLoughlin et est accessible soit par le célèbre ascenseur municipal ou le grand escalier construit par les équipes de la WPA. Les travailleurs de la WPA ont terminé la construction de la promenade en 1939, selon la ville d'Oregon City, ayant créé des sentiers, des garde-corps, des escaliers, des tunnels et de petites cascades. Des modifications et des réparations ont été effectuées depuis lors, mais la plupart des travaux originaux sont toujours en place.

Jamie Hale / L'Oregonian

Parc d'État Jessie M. Honeyman

Initialement appelé Camp Woahink, Parc d'État Jessie M. Honeyman près de Florence sur la côte de l'Oregon était en grande partie construit par des équipes de CCC à la fin des années 1930. Les travailleurs ont construit le Cleawox Lake Bathhouse, le bureau du parc et plusieurs abris-cuisine, tous inscrits au registre national des lieux historiques. Ils ont également travaillé sur les routes, les bordures de pierre et l'aménagement paysager du parc.

Gracieuseté de Chris L. Fussell

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–Jamie Hale | jhale@oregonian.com | @HaleJamesB